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電纜故障測試儀速成法及測試原因


| 作者:陜西意聯電氣 | 標簽: 電纜故障測試儀

電纜故障測試儀

  電(dian)纜(lan)故障(zhang)(zhang)測(ce)試儀用于電(dian)力電(dian)纜(lan)各類(lei)故障(zhang)(zhang)的測(ce)試,電(dian)纜(lan)路(lu)徑、電(dian)纜(lan)埋設(she)深度的尋測(ce)和(he)電(dian)纜(lan)檔案資料的日常維護管理,以及(ji)鐵路(lu)、機場(chang)信號控(kong)制電(dian)纜(lan)、和(he)路(lu)燈電(dian)纜(lan)故障(zhang)(zhang)的準確測(ce)試。電(dian)纜(lan)故障(zhang)(zhang)查找一般分故障(zhang)(zhang)性(xing)質診斷、故障(zhang)(zhang)測(ce)距、路(lu)徑探測(ce)、故障(zhang)(zhang)定點等四(si)個步(bu)驟進(jin)行。

  故障測距的方法主要包括,一是電橋法,主要包括傳統的直流電橋法、壓降比較法和直流電阻法等;二是低壓脈沖法,又稱雷達法,是在電纜一端通過儀器向電纜中輸入低壓脈沖信號,當遇到波阻抗不匹配的故障點時,該脈沖信號就會產生反射,并返回到測量儀器。
  該方法具有操作簡單、測試精度高等優點,主要用于對斷線、低阻故障進行測試,但不能測試高阻故障和閃絡性故障;三是脈沖電壓法,需向故障電纜中施加直流高壓信號;四是脈沖電流法,需向故障電纜中施加直流高壓信號;五是二次脈沖法。
  路燈低壓電纜故障產生的主要原因有,外力破壞,由于道路施工和其他管線施工的不規范性和隨意性,經常發生將路燈電纜挖斷、損壞的情況,而且,大多施工單位在挖出路燈電纜后,不通知路燈管理部門,私自重新填埋,而由此造成的電纜損傷,經過一段時間運行后便會造成此處電纜的徹底損毀。第二,電纜長期過負荷運行,由于設計的欠缺、電纜尺寸的“缺斤少兩”、三相負荷不平衡、隨意增加負載等原因,造成部分電纜的的長期過負荷運行,電纜的溫度會隨之升高,尤其在炎熱的夏季,電纜的溫升常常導致電纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿。在夏季,電纜故障率高的原因正在于此。

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